👉🚧🛑🚦🚔🤔😱🧐🗣🚑PERIGO!!!🚨 ALERTA EM PATROCÍNIO: MENORES EM CICLOMOTORES, PATINETES E MOTINHAS ELÉTRICAS NA CONTRAMÃO COLOCAM VIDAS EM RISCO

👉🚧🛑🚦🚔🤔😱🧐🗣🚑PERIGO!!!🚨 ALERTA EM PATROCÍNIO: MENORES EM CICLOMOTORES, PATINETES E MOTINHAS ELÉTRICAS NA CONTRAMÃO COLOCAM VIDAS EM RISCO 

Até quando vamos esperar acontecer uma tragédia para tomar providências?

A presença de menores de idade conduzindo ciclomotores, motinhas elétricas e veículos semelhantes pelas ruas de Patrocínio precisa acender um sinal de alerta para toda a sociedade — principalmente para os pais e responsáveis.

Não estamos falando de uma simples brincadeira de criança.

Estamos falando de trânsito, velocidade, veículos motorizados e risco de acidentes graves.

A legislação brasileira estabelece que, para conduzir um ciclomotor, é necessária a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC) ou habilitação compatível, e, em Minas Gerais, um dos requisitos para obter a ACC é ter 18 anos completos.

Além disso, o Código de Trânsito Brasileiro determina o uso obrigatório de capacete para quem conduz motocicleta, motoneta ou ciclomotor. Conduzir esses veículos sem capacete configura infração gravíssima.

⚠ O problema vai muito além de uma multa

O que preocupa é ver, nas ruas, menores circulando sem capacete, muitas vezes sem qualquer proteção e sem possuir idade ou habilitação para conduzir um ciclomotor.

E aí fica a pergunta:

Quem está permitindo que essas crianças e adolescentes saiam pelas ruas dessa maneira?

Pais e responsáveis precisam entender que entregar um veículo motorizado a um menor não é demonstrar confiança ou dar liberdade.

É colocar uma pessoa que ainda está em fase de formação diante de uma responsabilidade que exige maturidade, conhecimento das regras de trânsito e capacidade de reação diante de situações de risco.

Um buraco, um carro atravessando uma rua, um pedestre, uma freada inesperada ou uma simples perda de equilíbrio podem transformar uma brincadeira em uma tragédia.

🪖 CAPACETE NÃO É OPCIONAL

Outro problema ainda mais grave é encontrar menores conduzindo esses veículos sem capacete.

Não existe “é só aqui perto”.

Não existe “é rapidinho”.

Não existe “ele sabe andar”.

Acidente não avisa e não escolhe distância.

O capacete pode ser a diferença entre uma queda e uma lesão gravíssima ou até a perda de uma vida.

🚲 E ATENÇÃO: NEM TODA BICICLETA ELÉTRICA É CICLOMOTOR

É importante também esclarecer uma questão para não cometer injustiça.

A Resolução CONTRAN nº 996/2023 diferencia bicicleta elétrica de ciclomotor. Uma bicicleta elétrica dentro das características previstas na resolução — como pedal assistido, sem acelerador, potência de até 1.000 W e velocidade de assistência de até 32 km/h — possui regras diferentes e não exige habilitação.

Por outro lado, veículos elétricos que ultrapassam essas características podem ser enquadrados como ciclomotores ou até outra categoria de veículo, dependendo de suas especificações. Portanto, não basta chamar uma “motinha elétrica” de bicicleta para que ela deixe de estar sujeita às regras de trânsito.

🚔 FISCALIZAÇÃO É NECESSÁRIA

Diante desse cenário, é importante que os órgãos responsáveis pelo trânsito em Patrocínio intensifiquem a fiscalização e a orientação, especialmente nos bairros e locais onde esses veículos vêm sendo utilizados por menores.

Não se trata de perseguir crianças ou adolescentes.

Trata-se de prevenir acidentes e preservar vidas.

A abordagem deve começar pela orientação, mas, quando houver irregularidade, a legislação precisa ser cumprida.

👨‍👩‍👧‍👦 PAIS, A RESPONSABILIDADE TAMBÉM É DE VOCÊS

Pais e responsáveis: antes de entregar uma motinha elétrica ou qualquer veículo motorizado ao seu filho, pensem nas consequências.

Perguntem a si mesmos:

Se ele cair hoje, vocês estão preparados para lidar com as consequências?

Se ele atingir outra pessoa, quem vai responder por isso?

Se ele sofrer uma lesão grave, vai valer a pena ter permitido aquela volta “só aqui perto”?

Não espere seu filho sofrer um acidente para descobrir que aquele risco poderia ter sido evitado.

Liberdade também exige responsabilidade.

Patrocínio precisa discutir esse assunto antes que seja tarde demais.

Menor no trânsito sem condições legais, sem capacete e sem preparo não é brincadeira. É risco. E risco no trânsito pode custar uma vida.