Aconteceu na tarde dessa segunda feira dia, 27/07/2020 no meio da tarde na sede da SESTRAN uma manifestação pacifica ordeira em buscas de informações e de direito dos veículos de aplicativos a rodarem sem a perseguição ou pressão da fiscalização.
Os profissionais dos aplicativos questionam porque foram liberados apenas para alguns com ‘vasta passagem pela policia como’: Roubo em fazenda, humilhação, e outros crimes roendo” continuam sendo o “ favorito” da administração.
“Se a SESTRAN quiser seguir na risca a lista dos que foram “desejados e escolhidos” para trabalhar no aplicativo, deveria acessa o TJMG e averiguar melhor as “capivaras com manadas de filhotinhos” que se posa de Santos” na verdade tem a ficha mais suja que poleiro de pato perante seus crimes no passado.
É muita injustiça liberar para quem tem a ficha suja trabalha no aplicativo enquanto os que têm nome limpos, honrados estão ficando de fora por pura perseguição.
Convenhamos, deveria sim antes de priorizar “esse ou aquele” fazer uma pesquisa no GOOGLE sobre os crimes de “alguns” que foram escolhidos para ser legalizado.
Será que o secretario da SESTRAN Danilo Pereira se responsabilizará se algum passageiro recusar em andar com a “ficha suja” só porque tem a licencia da SESTRAN?
Em questão acima de tudo vidas de mulheres, senhoras, crianças, idosos estão em jogo , mesmo sabendo que os “ex-criminosos” agora agindo como “aplicativo” não deixa de ser gerar insegurança.
👉🤔🤔🤔🤔🤔🤔⚖Que ” critério esta sendo usado para liberar pra uns e pra outros não? Pelo que a população sabe e ja escolheu, os aplicativos de mulher são os mais confiaveis porque não tem passagem pela policia e justiça; enquanto alguns tem a capivara “adulta “.
👉🙄🤔😧🙄😱😷⚰⚰⚰⚰ RESUMO: 😷🤧🌡USE MÁSCARA E FICA EM CASA!
PRONTO FALEI!
Por: José Maria Portilho Borges (Jornalista)- MTB: 18.144/MG.
Na SESTRAN o Alcides e o Major conversavam com as pessoas. Esse secretário não conversa com ninguém, maltrata todo mundo. Humilha as pessoas.
Na SESTRAN tinha o Major Nestor e Alcides Dornelas eles melhoraram demais o trânsito de Patrocínio. Agora esse secretário só prejudica as pessoas . O Deiró que tá mandando fazer isso tudo ?
O Deiró tá com voto sobrando demais para reeeição só pode. Jogando voto fora desse jeito …
Thiago malagoli está apoiando só 1 aplicativo será que é dele por está ajudando
só
Estão impedindo a aprovação dos aplicativos com leis municipais que não se enquadram , pois em outras cidades não existe tais leis, pois só fazem o mesmo na intenção de nao perderem os lucro dos coletivos públicos, coletivos esses que já estão ultrapassados, velhos , sem conforto e proteção alguma para a População de patrocínio ainda mais com esse vírus, ou seja nem se preocupam com a pandemia que estamos passando , como diz ” O dinheiro entrando, tanto faz” né!? , e ao invés disso estão aprovando fichas sujas de outros apps .Os que estão corretos eles não aprovam para trabalhar honestamente ,ao invés disso ficam fiscalizando ,recolhendo os mesmo , deixando varios trabalhadores honestos , mães e pais de família que dependem desses apps para tirarem o sustento de cada dia !.
Mais os que têm ficha suja e tem “amizade ” com os peixes grandes são os que estão conseguindo ser aprovados sem fiscalização , sendo que nem todos os requerimentos estão sendo cumpridos ainda .
Então só pesso que sejam mais humanos e que não pensem só no dinheiro, fazendo motoristas trocarem de carros , pra carros novos , sem saber se serão aprovados , gastando com advogados
pra entrar com recursos com leis que em outras cidades com apps não tem essa burocracia toda, entre outros gastos que temos com plataforma ,marketing e demais …
Muitos trabalhadores de apps estão ficando sem ter o que fazer por conta dessas fiscalização e recolhimentos dos carros que estão fazendo, sendo que só estão fazendo o seu trabalho honesto sem prejudicar ninguém!!
se aprovou de alguém, é porque a documentação esta correta…brasileiro é muito mal acostumado…só quer ter direitos…..temos deveres também….não é só venha a nós não…..pra vocês que estão reclamando, já organizou a documentação???no grito ninguém vai conseguir não….aí ficam reclamando, aparece um aplicativo novo aí com toda a documentação correto e organizada, e vocês vão continuar reclamando, sem ter feito a parte de vocês….
Vamos nos lembrar nas próximas eleições!!!!
Legalizar é necessário, todos estão procurando fazer tudo necessário para estar de acordo com os decreto, mas neste decreto também tem um prazo para está adequação. Porque das multas e apreensão
Simples, porque o prazo já venceu….
Vdd
Deiro só pensa nele não está nem aí pra população
O engraçado e D.r Danilo aprovar um bandido dece que Tiago assaltou seu próprio pai
Major Nestor volta! Por favor! Acabou a paz da cidade depois que esse Danilo foi pra sestran ele é a Vanda estão acabando com esse trabalho humano que o sr fez.
Tem muita gente fazendo corrida clandestino, serafim não para tem as costas quente kkkkkkk
Meu nome é Thiago morikawa sou motorista do Josi drive e do Free drive venho aqui como homem reclamar os meus direitos e gostaria que o Sr.Danilo Pereira começasse a agir como tal, como um homem e não como uma pessoa incapacitada pelo cargo que lhe foi dado…
Que sai punindo os cidadãos patrocínense injustamente….
Meu voto ainda é e será Deiro so acho que ele deveria escolher melhor o secretário de trânsito
ALCIDES DORNELAS
Isto que o Deiro está fazendo prendendo carros de trabalhador não está certo por que ele não deu um prazo maior pra todos ele está pensando só em coletivos e mais nada
Tem que filtrar mesmo esses carros de aplicativos!
E já fiquei sabendo sim que haverá uma vasta naqueles que também apesar de se enquadrar na sestran estão com antecedentes criminais.
A gente tem que ter mais segurança, e os carros,e motos devem sim seguirem o protocolo.
O povo tá muito mal acostumado,se adaptaram a bagunça e quando chega alguém pra colocar moral acham ruim!
O povo patrocinense merece o melhor,se vcs são pessoas de bem e foram privados de exercerem os cargos,capacitem- se ao menos para voltarem as ruas!
Isso se chama organização!
As pessoas estão numa era onde preferem a bagunça feita,do que a casa organizada!
Põe moral nessa cidade mesmo DEIRÓ e DANILO PEREIRA!!!!
POVO TÁ PRECISANDO DE DISCIPLINA!!!!
AOS BADERNEIROS VÃO PROCURAR OUTRA CIDADE PRA PROVOCAR O CAOS, AQUI NÃO!
E A VOCÊ TRABALHADOR QUE FOI INJUSTIÇADO REALMENTE,REGULARIZE SUA SITUAÇÃO,E TENHO CERTEZA QUE VOLTARÁ AO SEU DEVIDO CARGO!
ISSO QUE ESTÃO FAZENDO É BOM PARA O POVO,VAO AGRADECER LÁ NA FRENTE,POIS EXISTE MUITO VAGABUNDO,BANDIDO DISFARÇADO DE TRABALHADOR COLOCANDO A POPULAÇÃO EM RISCO.
PENSEM NISSO.
SOMOS A FAVOR DAS FAMÍLIAS E DA SEGURANÇA!
XÔ BAGUNÇA!
Thiago Malagoli está por trás disso ? Tá fechado com Danilo Thiago ?
Estão acabando com tudo deixando muitos sem emprego Danilo e Thiago malagoli eles estão acabando com a cidade esse tihago malagoli não merece um voto cê quer
Confira a regulamentação da Uber no país. Os aplicativos de transporte são legais. … O Congresso Nacional e o Supremo Tribunal Federal decidiram que as prefeituras não podem proibir ou restringir o funcionamento dos apps de transporte. No entanto, elas podem regulamentar, como define a Lei 13.640
Em decisão unânime, ministros do STF proíbem prefeituras de impedir o funcionamento da Uber e de outros aplicativos de transporte.
Na tarde da última quarta-feita (08/05), os ministros do Supremo Tribunal Federal se reuniram para continuar o julgamento da constitucionalidade de duas leis municipais sobre transporte por aplicativo.
A primeira, uma lei paulistana da câmara de vereadores da cidade que proibia o uso de veículos particulares para transporte remunerado de passageiros.
Apesar da lei já não ter validade na prática (o ex-prefeito Fernando Haddad validou os apps por decreto), a questão foi levada até o supremo junto com uma lei da cidade de Fortaleza.
Segundo o Partido Social Liberal, que entrou com recurso contra a lei fortalezense, ela estava sendo usada para perseguir os motoristas por aplicativo.
Assim, a questão, que já havia sido iniciada em dezembro, voltou à pauta do judiciário.
Na primeira parte do julgamento, os ministros Luis Roberto Barroso e Luiz Fux votaram pela legalidade dos apps de transporte.
Porém, o ministro Ricardo Lewandowski pediu mais tempo para analisar o caso.
Então, no seu voto de ontem, o ministro entendeu que as leis municipais podem interferir apenas nos táxis. Pois, segundo sua concepção, não pode interferir nos transportes particulares de aplicativo.
Segundo o ministro, a proibição dos apps impede a livre iniciativa e a concorrência. Assim, o direito de escolha dos consumidores seria prejudicado.
Ministros enxergam o serviço de forma positiva
Em seu voto, o ministro Ricardo Lewandowski citou estudo do Cade, que aponta que a chegada dos aplicativos foi positiva. Além disso, o estudo mostra que não há justificativas econômicas para a proibição.
O ministro Marco Aurélio Mello revelou que usa o serviços dos transporte por aplicativo. Segundo ele, os apps se tornaram um serviço mais seguro do que o táxi.
Os outros ministros seguiram o entendimento dos relatores, considerando os apps legais e impedindo que as prefeituras realizem regulamentações proibitivas.
Hoje (09/05), os ministros voltaram a debater o tema para delimitar o papel das regulamentações municipais.
Então, ficou decidido que as prefeituras não podem contrariar a lei federal, proibindo ou restringindo a atividade dos apps.
Em maio de 2018, o então presidente Michel Temer sancionou o projeto de lei da câmara número 28, que regulamentou os transportes por aplicativo.
Na prática, a lei deu maior segurança jurídica para o funcionamento dos aplicativos. No entanto, liberou para as prefeituras realizarem suas próprias regulamentações.
Segundo o ministro Marco Aurélio, “municipalizar” a regulamentação não foi a maneira ideal de definir as regras para os aplicativos.
Além da definição exata da atividade do motorista de aplicativo e a responsabilização dos municípios, a lei definiu:
Obrigatoriedade da Carteira B ou superior;
Definição de idade máxima do veículo;
Certificado de registro e licenciamento do veículo;
Antecedentes criminais.
O que disseram os aplicativos?
Segundo a Uber, “a decisão garante aos motoristas parceiros o seu direito constitucional de exercer a atividade e gerar renda, além de também assegurar aos usuários o direito de escolher como querem se deslocar pelas cidades”.
Além disso, ela afasta medidas que contenham restrições à entrada de pessoas na atividade, como número máximo de motoristas parceiros, autorizações prévias como alvarás eexigênciade placas de cidades específicas
Para a 99, a decisão do Supremo é positiva, pois traz segurança jurídica ao reafirmar a competência da União para legislar sobre trânsito e transporte.
“(…) deixa claro que os municípios não podem proibir ou restringir a atuação dos motoristas nem o transporte remunerado privado individual de passageiros intermediado pelas empresas de aplicativos de mobilidade”.
Para conferir todo o processo, confira na página do STF.
STF considera inconstitucional proibição por lei municipal de transporte individual por aplicativos
Por unanimidade, Plenário decidiu que a proibição ou a restrição desproporcional da atividade representa violação aos princípios constitucionais da livre iniciativa e concorrência.
http://portal.stf.jus.br/noticias/verNoticiaDetalhe.asp?idConteudo=410556
Respondendo ao comentario acima..todos os motoristas estão com documentos organizados..
Mas as pessoas de.poder abusam de tal
Quem.mais sofre com isso é a população
Não deixam Patrocinio evoluir
Olhem ex da vale…o diferente é que ela tem poder,pq se dependesse das autoridades não estariam aqui,dando lucro para a cidade
Vamos lembrar de vc dtr Deiró
Eleição ta ai
a Vale dando lucro pra cidade????????????????kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Primeiro falaram que a gente deveria comprar um carro com menos de 5 anos de uso, compramos os carros e depois exigiram que teria que ser sedan. Numa pandemia dessa, trocamos de carro e agora não pode mais ser Hatch. Estão com abuso de poder e nós, ficando sem trabalhar e sem o pão de cada dia. Agora não temos dinheiro para pagar os carros e se fizermos alguma corrida, ainda
nos multam e guincham. Engraçado que liberaram alvará para o dito aplicativo, sem fazer vistoria nos carros deles antes… prioridades, né? Ainda dizem que é pra segurança da população. Kkkk foi uma bela jogada para o app pegar os passageiros dos aplicativos que não foram autorizados a rodar.
Carros de aplicativos ” atrapalham “os clientes do coletivo. De quem é a empresa de ônibus?
Santa inocência desse povo.
Quem são os maiores concorrentes do Viação Cidade Paraiso?
Mototaxistas e Aplicativos.
A ordem é de cima, do DONO DA VIAÇÃO CIDADE PARAISO.
O Danilo é só mais um que cumpre ordens do DONO DA VIAÇÃO CIDADE PARAISO.
QUEM É O DONO DA VIAÇÃO CIDADE PARAISO??????????????????
Deixa o povo trabalha senhor danilo vai procurar ir à igreja buscar mais de Deus e depois mata a fome de quem precisa em VEZ de tirar o sustento dessas pessoas
A comida do senhor está na mesa o senhor tem teto pra esconder do frio e do calor
Resumindo tudo o senhor com essa iguinorancia vai matar mais gente de raiva e fome do que coronavirus
Tem muitas pessoas querendo ser motorista de aplicatiivo mas as vezes tem pessoas com passagens pela policia e com mandatos de prisão tem que pedir atestado de antescendentes criiminais e tambem tempo de carteira de hhabiilitação pois as vezes tem gente que tira carteira de habilitação no dia e depois de alguns dias que ser motorista de aplicativo deveria tambem dar notas para esses motoristas de aplicaivos pois assiim com esses requisitos que escrevi tera motoristas mais preparados para ser mooristas de aplicativo.
Se não fiscaliza o povo reclama. Se fiscaliza reclama também. Se não se lembram o ex secretário tratava todo mundo mal, de servidor a cidadão. Deixa o menino trabalhar, pois na prefeitura já se comenta como ele é justo e trata bem as pessoas.
Vamos filtrar pessoal! Agora todo mundo acha que já é motorista de aplicativo…
É só pedirem as antecedentes e pronto todos tem o direito de trabalha sim todos trocaram de carro porque o Deiro está fazendo isto acorda patrocínio tem que tirar esse homem da prefeitura
Dono de aplicativo com processo por roubo de carga, não tem que ter a ficha limpa?????? kkkkkkkkk Tem mas e que ter fiscalização mesmo… Se roubou carga e ladrão, com intuito de roubar matar e fazer o mal, qual a diferença de uma carga com uma pessoa roubou ta acostumado a roubar não vai parar…. Gente acorda pra vida, estão fazendo isso pelo bem de todos….
O Deiro está mandando gente apaizana pegar todo mundo
Tem que parar com essa perceguicao do Deiro e esse Thiago malagoli eles só pensao neles ninguém está roubando e nem matando pessoal só quer trabalhar em paz