👉🏻☠👽🤔👎🏻😱🚔👺💸👀🫰🏻🫵🏻🫵🏻🫵🏻Quem são os funcionários da SEMDES antiga ( SESTRAN) que está ameaçando os funcionários de aplicativo?
TÍTULO: Motoristas de Patrocínio denunciam coação e ameaças de plataformas de aplicativo
TEXTO:
Portilho, trabalhadores e moradores de Patrocínio que trabalham como motoristas de aplicativo vêm denunciando um clima de coação e pressão psicológica por parte de algumas plataformas que operam na cidade.
Segundo relatos e áudios aos quais nossa reportagem teve acesso, motoristas legalizados na prefeitura estariam sendo ameaçados de desligamento imediato caso também prestem serviço há 99.
Portilho, em outras plataformas concorrentes, mesmo que essas ainda estão em processo de legalização a funcionar no município.
Nos áudios, um representante afirma que houve “reunião com todos os donos de plataforma” e que foi decidido “não permitir o motorista rodar com a gente e com a noventa e nove”.
Em outro momento, o motorista é avisado: “Eu vou retirar você da plataforma a partir de hoje você não trabalha”.
O motivo: trabalhar em outra plataforma.
Muitos desses motoristas fizeram investimentos em veículos novos para se adequar às exigências da lei municipal e trabalhar de forma regular.
Com a remoção, além do dano moral pela humilhação e ameaça, eles relatam prejuiso por mês, além de continuarem pagando parcelas do carro.
“É uma via de mão dupla que só funciona pra um lado.
A gente se legaliza, investe, e do nada somos cortados por fazer o nosso trabalho”, desabafa um dos motoristas, que possui todos os documentos e alvará em dia na prefeitura.
Os trabalhadores pedem apuração dos órgãos competentes sobre possível prática anticoncorrencial e pedem o direito de trabalhar livremente, como prevê a lei.
Pronto! Estralei🫵👊😡👎🚧🤮🤢🤧
👉🏻🦎🦎🦎”Aqui não lagartixa🦎🦎🦎! Aqui é azulejo… aqui você escorrega!🦎🦎🦎🫵🏻👊🏻”
👉📢👍🔍🕵🚨” Só sei uma coisa: as notícias
me persegue”.
👉✍👍Se não está no Portilho…. 🚀Não está no mundo 🌍🚀”.
Por: José Maria Portilho Borges (Jornalista)- MTB: 18.144/MG.
Portilho a maioria dos motoristas de aplicativo estão cometendo infração e imprudência no trânsito eles param em fila dupla atrapalhando o trânsito de veículos e de pedestre param em cima da faixa elevada para pedestres em frente o bernardão e toda hora
Uber e mototaxi viraram deuses, não pode falar um A deles que vira guerra hahahahaha
Wagner Ribeiro , estelionatário, cheques em fundos na praça a rodos, Parros vai aceitar este cara aí?
Esse Wagner tá usando o nome do Parros e dando carteirada nos lugares aí, avisei já, esse cara é pilantra com P Maiúsculo, aqui no Pronto socorro só fez cagada uma trás da outra e falou que apoiou o Dr Gustavo e foi nada, fez jogo duplo e sujo , WAGNER RIBEIRO O EX DA FERNANDA LEAL VCS LEMBRAM DELE AQUI NO PORRILHO NA DELEGACIA COMO ESTELIONATÁRIO E O SEU EX SOGRO?
Vai se informar direito rapaz. O que tem haver essa matéria com o Wagner nada haver kkkkk. Você deve ser muito perfeito pra julgar e apontar o dedo assim.
Que tristeza desse ligar ainda bem que ja faz 14 anos que fui embora desse inferno, nimguem consegue ter dignidade nesse lugar ate para trabalhar com aplicativo que acessivel a “todos” e dificil, como pode os mesmo politicos tudo pau no c.. de a-z e povo aonda vota por sobrenome e uma verdadeira provincia quebrada por sinal.
Melhor coisa que vc fez. Nessa cidade somente alguns tem benefícios. Se for trabalhador não tem vez aqui.
cabeca de cidade pequena é assim mesmo! estao cortando prego, eles vao ver quando o Uber original entra na cidade, 99 é so a ponta do iceberg, as tarifas do uber original e 99 nao tem pra niguem, por isso esses que falar que é uber estao desesperados. Aguardem!!!!
Os donos das plataformas locais acham que são donos dos motoristas tb. Kkkk
Sendo assim, assina a carteira dos motoristas então. Aí vão trabalhar com todos os direitos de um CLT.
Em Patos, Uberlândia, Uberaba não tem essas bobeiras, cada um escolhe a plataforma que quer trabalhar e pronto. Pagar imposto e demais despesas já são tão complicados e agora mais esses obstáculos com os motoristas.
Estou chegando para a alegria de todos
Seja bem-vindo!
Bora todo mundo pra 99 e bora quebrar essa máfia de aplicativos aqui da cidade. Que venha pra cá a Uber tbm e faça esse povo tudo tomar no cool.
Eu, como ex residente dessa comunidade, ENDOSSO tudo que Clézio narrou.
Essa comunidade, além de seus moradores serem pobres em $$$$$, são pobres também de inteligências.
Quem muda dessa comunidade, nunca mais voltam. Essa comunidade é “boa ” só para aposentados, herdeiros e aqueles que dependem DO ERÁRIO PÚBLICO, principalmente de puxar sacos de políticos e de e prefeitura.
***não CENSURE meu comentário. ***
Logo logo a UBER chega na cidade e quebra o resto desses exploradores dos apps locais. Sou super a favor da 99 na cidade, motoristas educados, chegam rápidos, carros limpos e o melhor… preço baixo para o cliente!
Essa prática está sendo realizada pelas plataformas: trips , 53 , TH . *
Prática anticoncorrencial, se houver um acordo entre concorrentes para prejudicar a 99 ou restringir a atuação dos motoristas. Esse tipo de conduta pode ser investigado pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica.
* Coação ou ameaça, se os motoristas forem pressionados com ameaças ou outras formas ilegais para deixar a plataforma.
É importante que cada motorista que está sofrendo essa coação e ameaça procure um advogado e processe quem estiver fazendo isso. Todo mundo tem o livre arbítrio para trabalhar onde quiser. É só aqui em patrocínio que os “coronéis” querem obrigar e prejudicar as pessoas.
A Prefeitura de Patrocínio nunca proibiu nenhuma plataforma de atuar no município. O que a legislação exige é que a plataforma esteja regularizada perante o Município. Não basta o motorista estar com a documentação em dia; a empresa também precisa cumprir as exigências legais para operar.
Então parem de dizer que a Prefeitura proibiu a 99. São coisas completamente diferentes.
E outra: parem de tratar as plataformas como se fossem perfeitas. Se fossem tão boas para os motoristas, não haveria tantas reclamações em todo o Brasil. Basta acompanhar as redes sociais e os grupos de motoristas para ver as inúmeras queixas sobre tarifas baixas, comissões e condições de trabalho.
Antes de sair defendendo empresa bilionária, procurem entender como funciona a legislação e a realidade de quem trabalha diariamente nas ruas.