👉🫵🚧📢🚨😱🚒🚑🚥🚏🚦Sobre o acidente na subida do viaduto. Quando acontecerá o próximo?

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” Sugestões de perguntas”
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👉🤔🚧🚏🚦😱🚨E no cruzamento da Rui Barbosa com a Faria Pereira, quando vai acontecer acidentes lá também?

Vaidade do sec. De transito
M******************************@yahoo.com.br

Portilho..parabéns por falar o que pensa…concordo…as mudanças foram maléficas…Patrocínio não está preparada…

Portilho, os motoristas não respeitam….e nao precisava das mudança…..foi pura vaidade do secretáriossss 

Tolerância zero
b******************@gmail.com

Ontem presenciei uma tocadora que fez uma cagada neste cruzamento, que quase causou um acidente.

A tocadora em uma Amaroka seguia Rui Barbosa sentido viaduto ao lado direito da faixa da via, e qdo o semáforo abriu; ela simplesmente convergiu à esquerda fazendo um retorno para voltar para a Rui Barbosa sentido centro.

Simplesmente o motorista da esquerda foi espremido pela Amaroka. Esses tocadores de Patrocínio são muito sem noção 

A verdade sobre o trânsito em Patrocínio: irresponsabilidade não pode ser confundida com falha de gestão

Nos últimos dias, muito se tem falado sobre o recente acidente ocorrido no viaduto de Patrocínio.

Contudo, é necessário esclarecer, de forma técnica e responsável, que todas as mudanças promovidas no sistema viário do município são resultados de estudos técnicos detalhados, realizados por engenheiros de tráfego, especialistas em mobilidade urbana e técnicos capacitados.

As alterações foram planejadas com base em critérios técnicos de segurança e fluidez, e amplamente aprovadas pela população diretamente impactada — com índices de aceitação superiores a 90%, conforme levantamento realizado pela Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SESTRAN).

Atribuir tragédias no trânsito a modificações devidamente estudadas e aprovadas é negar a realidade e acobertar comportamentos imprudentes.

O fato é que, em tese, grande parte dos acidentes envolvendo motociclistas ocorre em razão do descumprimento das normas básicas de circulação e conduta, tais como o avanço de sinal vermelho, o tráfego na contramão de direção e o excesso de velocidade.

É inaceitável que tais práticas sejam justificadas sob o argumento de que o condutor “está trabalhando”.

A função profissional não confere a ninguém o direito de colocar em risco a vida própria e de terceiros.

Dados da SESTRAN indicam que os motociclistas estão envolvidos em mais de 70% dos acidentes registrados na cidade, sendo que, em grande parte desses casos, há relatos de condutas temerárias e desrespeito às leis de trânsito.

Outro ponto que merece destaque é a situação dos moto-fretes, entregadores e prestadores de serviço sobre duas rodas, muitos dos quais atuam de forma desregulamentada ou contratados na informalidade. Essa prática, além de ilegal, coloca o trabalhador em condições precárias e incentiva o descumprimento das normas de segurança.

Os empregadores que contratam motociclistas sem observar as exigências legais — como o uso de equipamentos obrigatórios, licenciamento adequado e cumprimento da legislação específica para transporte de mercadorias — também possuem responsabilidade direta, em tese, pelos riscos gerados à coletividade.

A SESTRAN reafirma seu compromisso com a segurança e a ordem no trânsito, e informa que medidas urgentes e firmes serão adotadas para corrigir essas distorções.

A secretaria continuará investindo em educação no trânsito, fiscalização e regulamentação das atividades de moto-frete e entrega, sempre com foco na preservação da vida e na mobilidade sustentável.

O trânsito seguro é um dever de todos. A SESTRAN segue fazendo sua parte com planejamento, responsabilidade e compromisso técnico, e espera da sociedade — especialmente dos condutores profissionais — respeito às regras que salvam vidas. Assina o texto. Roberto Parros, Secretario de Segurança Transito e Transporte.

🚨😱📢👀🚀🚓⚖🚔🕯🔪⚰🔪Matéria em atualização. 

👉🏻🦎🦎🦎”Aqui não  lagartixa🦎🦎🦎! Aqui é azulejo… aqui você escorrega!🦎🦎🦎🫵🏻👊🏻”