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👉🚨😳😱🚒🚑🚔🚨🚓😷VITIMAS ENTRE AS FERRAGENS!!! ACIDENTE NA BR-365, PROXIMO AO TREVO DE SILVANO. VITIMAS ENTRE AS FERRAGENS!!!

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Acidente e vítimas entre as ferragens, foram acionados, PRV-MG e PRF E NADIKADENADA deles aparecerem, acidente acontecido AGORA NA BR-365.

Nesta manhã de sábado dia, 07/05//2022, por volta das 06:10min, próximo ao trevo de Silvano um veículo de passeio capotou e tem vitimas entre as ferragens, foram acionados os socorros, depois de muitas insistênciasss os Bombeiros chegaram para ajudar a retirar as vítimas entre  as ferragens.

Até o momento não se tem informações de vitimas fatais, más o veículo ficou parcialmente destruído as margens da BR- 365 e estão sendo socorridos neste momento…

 

MATÉRIA EM ATUALIZAÇÃO….

 

Mais informações daqui a pouco no site www.portilho.online.

carniça.


“Se não está no Portilho…. 🚀Não está no mundo 🌍🚀”.

 

Por: José Maria Portilho Borges (Jornalista)- MTB: 18.144/MG.

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*** Contagem Em Constante Atualização ! ***



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6 Comentarios

  1. Anônimo

    Primeiro de tudo eles tinham que aprender a fazer rodovias.. onde ja se viu numa rodovia ter uma vala dessa largura fora os desníveis no asfalto.. isso é ótimo pra causar acidentes pois os carros estão em uma velocidade pouco mais alta numa rodovia se pegar no desnível que tem ali nql trevo perde o controle. Ah e fora os acostamentos que não cabe nem o carro direito é um perigo danado.. pega uma foto de uma rodovia de verdade e vão aprender a fazer primeiro pelo amor de Deus pq isso que chamam de rodovia aqui pra mim se chama é vergonha.

    Reply
    1. Tolerância zero

      Essa canaleta serve para escoar a água da chuva, para os veículos que trafegam não aquaplanar com chuvas e as águas da chuva na açorear as beiradas da pista. Sobre o outro comentário que diz que há valas ao lado da pista, estas foram depósito de terra para a construção da pista, pois a pista tem que ser mais alta que o relevo do ambiente, para escoa as águas da chuva para não inundar o terreno com o acúmulo d’água!!!! Entendeu? Se todos entendessem o que significa a sinalização das rodovias, os acidentes cairiam em 90% pois se pede velocidade de 60km p/h antes de chegar em um trevo ou atenção em curvas acentuadas, não ultrapassar em faixa contínua, etc, esses acidentes não aconteceria; a culpa na maioria são dos condutores.

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  2. André ribeiro

    Verdade as rodovias de MG são projetadas por quem???? Péssimas…. além de retirarem terra do lado deixando verdadeiros barrancos.

    Reply
  3. Se é bão reclama e se tá ruim reclama mais ainda

    Caramba nem a anhanguera tem esse belo acostamento que cabe 30 carros igual os especialistas aí estão querendo e sobre desnível isso tem pra todo lado porque eles jogam a camada de asfalto encima da onde tá ruim ,e aonde vc vê asfalto ruim em acostamento ??? É raro meu amigo se o carro desceu ali é pq aconteceu alguma coisa mais não por causa da rodovia ! Eu pego rodovia todo dia e sei que se um caminhão descer esse desnível fica fácil de fazer uma cagada sim ! Mais carro não ! O problema do Brasil é mais o brasileiro porque essa 365 quando não tem tanto buraco igual tá é uma ótima rodovia só falta a duplicação…..

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  4. Outro Patamar

    Não sei , não entendo porque nesta rodovia acontecem tantos acidentes.! Uma rodovia com pouquíssimos movimentos.!! O trânsito são somente de carros de passeios a cada 20… 30 minutos passam um…dois..veículos..!
    Se esses “motoristas” q usam essa rodovia, se for em trafegar nas BRs 364/163 ñ conseguem, porque o movimento é muito grande. só de Bi-trem…Tremendäo….ônibus… quase ñ acontecem acidentes.!

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    1. Do outro lado do rangel

      Pouquíssimo movimento é a estrada municipal do Silvano. Apesar da BR365 não ser uma Anhanguera ou rodovia dos Bandeirantes, ela tem mto fluxo sim, e qualquer erro ali é fatal.

      Reply

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