
TREVECO DO ENXÓ:
Projeto pode triplicar acidentes e mortes, alertam moradores.
A reportagem esteve na MG-230, no treveco do Enxó, para ouvir as pessoas que estavam no local acompanhando a demarcação do projeto em andamento.
Segundo relatos, as intervenções planejadas não deverão reduzir as mortes e os acidentes; pelo contrário, a tendência é de aumento.
Questionados sobre a construção de um anel viário que pudesse trazer mais segurança à região, foi informado que o projeto prevê apenas a remoção da rotatória existente e a construção de um acesso mais amplo.
A mudança visa facilitar a entrada e saída da Avenida do Enxó e da estrada vicinal que leva ao cruzamento da Fortaleza.
Ou seja, o tráfego de caminhões pesados, ônibus das mineradoras e veículos de passeio continuará seguindo em linha reta, com preferência de passagem.
Na avaliação de moradores e usuários da via, a situação pode piorar, pois o projeto aparenta ser mais uma obra voltada ao desperdício de dinheiro público.
Ainda de acordo com informações colhidas, o trevo será ampliado tanto acima da linha férrea quanto ao lado da estrada vicinal, onde já ocorreu desmatamento e limpeza.
Para lidar com a falta de visibilidade e a alta velocidade no local, deve haver a instalação de lombadas e radares (pardais), medidas que visam reduzir acidentes e mortes.
Pronto, falei!
” Só sei uma coisa: as notícias me persegue”.
Se não está no Portilho….
Não está no mundo
”.
Por: José Maria Portilho Borges (Jornalista)- MTB: 18.144/MG.
Patrocinio sempre foi fraca de políticos, pra isso basta olhar para as rodovias que dão acesso a cidade, todas remendadas com tapa buracos bosta de vaca, nem terceira faixa tem nas subidas críticas. Uma cidade com mais de 170 anos, que tem praticamente 3 rodovias no seu perímetro urbano. Passou da hora de se ter um anel viário nessas 3 rodovias sendo duplicadas e com trevos inteligentes; sendo a MG230 duplicada do restaurante Messias ate a BR365; A rodovia BR462 sendo duplicada da Cerâmica ate a BR365; E por fim a tão polemica rodovia privatizada BR365 sendo duplicada do trevo do Silvano até antiga ABB. Esses perímetros urbanos de rodovia duplicadas e com trevos inteligentes tirando o acesso de travessia cruzando a rodovia para acesso aos bairros Cruzeiro da Serra e Nações/Serra Negra, através de trincheiras ou pontes elevadas, trariam um grande progresso para a cidade. Parece impossível isso, mas creio que um político visionário e que sabe o valor que Patrocinio tem, correria atrás desse anel viário.
Depois desse “trevo” ficar pronto, a VLI, com seus trens(de ferro), é que se cuidem. Não vão conseguir “bater” no “trevo” mas vão conseguir atropelar os vagões da VLI….kkkkkkk
Portilho sou professora infantil como que fica agora as contratações vai ser por indicação ou faram uma prova para lecionar durante o ano e aonde deixo currículo só nos falaram que dia 30 estamos exonerados mais nada e outra sou professa regente na minha sala tem 2 professor apoio Portilho nois tá ensinando lá na frente o professor apoio tá cvs e explicando o aluno dele a matéria que ele adptou um atrapalha o outro o que o novo secretário vai fazer q respeito disso o ensino de patrocínio está pessimo pq os meninos ficam confusos um falando pra um uma coisa o outro falando pros outros outra coisa Portilho não é preconceito eles tem direito ao estudo mais não é certo os outros serem prejudicados esse negócio de 2, 3 professores em uma sala quem perde é só os alunos
E essa rotatória do Nações vai ser pra sempre assim isso aq é um absurdo tem q construir um viaduto aqui